Die Teile für das Hochbett sind fertig geölt. Eigentlich wollte ich den Teilen ein paar Tage Zeit geben, damit das Öl aushärten kann, bevor ich das Bett aufbaue. Die Wetterprognose sagt allerdings starken Frost in den nächsten Tagen (und vor […]

Jetzt wird’s oberflächlich: Das letzte Kapitel vor der Endmontage. Ursprünglich hatte ich vor, das Bett zu ölen, bin dann aber aufgrund der klimatischen Bedingungen in meiner Werkstatt davon abgekommen. Aktueller Plan sind zwei Schichten Holzlack, der trocknet erheblich schneller.

Die Liegefläche wird später ca. 1,5 m über dem Boden sein, da muss man erstmal hinkommen. In diesem Teil geht’s um die Leiter. Und um den “Rausfallschutz” neben der Leiter – wer einmal oben ist, soll ja auch nicht runterfallen.

Nachdem das Bettgestell aufgebaut ist, konnte ich einen ersten “Stabilitätstest” machen: Ich habe mich mittig an eine der langen Zargen gehängt, an denen später der Lattenrost hängen wird. Selbst nach einigem Wippen hat sich rein gar nichts bewegt, scheint also […]

Im nächsten Schritt nimmt das Bett erstmals seine Gestalt an. Alle Zargen und Pfosten sind soweit vorbereitet. Das Kopf- und das Fußteil werden verleimt, die langen Zargen werden mit Excenter-Verbindern lösbar mit dem Kopf- und dem Fußteil verbunden.

Vollpfosten mit tragenden Rollen sind meist keine gute Idee, hier sind sie aber durchaus gewollt – die Voll(holz)pfosten meine ich natürlich. 🙂 Damit sie später auch brav das Gewicht tragen können, ist allerdings noch etwas Arbeit nötig.

Die Leimholzplatten und Pfosten sind fertig verleimt und harren im Haus ihrer weiteren Bearbeitung. Lange will ich sie nicht warten lassen – und die Geduld meiner Familie auch nicht unnötig strapazieren, schließlich gleichen einige Ecken unseres Hauses einem Holzlager.

Die sechs kurzen Leimhölzer für die Querzargen sind fertig, es fehlen aber noch die Leimhölzer für die langen Zargen, die Pfosten und die Leiterholme – insgesamt sind es 17 Leimholzteile. Die langen Zargen mit den Zapfen am Ende sind im Rohmaß 2,10 m […]

Ein haufen Holz wartet darauf, in ein Hochbett verwandelt zu werden. Weiter geht’s mit dem Aushobel und Abrichten.

Das größte Massivholz-Möbel, dass ich bisher gebaut habe, erfordert auch den größten Holzeinkauf, den ich bisher gemacht habe – irgendwie logisch. Sowohl die Menge, als auch die Abmessungen des Holzes sind für mein Auto eine unlösbare Aufgabe.